泥地和坑洼路段應該用什么彈簧阻尼減震器的內部結構
活塞上有節(jié)流孔,使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充
阻尼就是在具有粘性的油通過節(jié)流孔時產(chǎn)生的,節(jié)流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大
如果節(jié)流孔大小不變,當減震器工作速度快時,阻尼過大會影響對沖擊的吸收
因此,在節(jié)流孔的出口處設置一個圓盤狀的板簧閥門,當壓力變大時,閥門被頂開,節(jié)流孔開度變大,阻尼變小
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