柴油發(fā)電機(jī)減震器氣缸蓋組件的安裝
拼裝是柴油發(fā)電機(jī)減震器檢修作業(yè)的中后期,也是柴油發(fā)電機(jī)檢修操作過(guò)程中十分關(guān)鍵的一個(gè)階段。由于柴油發(fā)電機(jī)的拼裝不僅是將每個(gè)零件拼裝成柴油發(fā)電機(jī),還需要對(duì)生產(chǎn)加工或替換的零件與原裝零件是不是能保質(zhì)保量開(kāi)展評(píng)定。因而,各組件的安裝品質(zhì)直接的影響到全部柴油發(fā)電機(jī)的檢修品質(zhì)。
氣缸蓋組裝:拼裝柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋總程,用柴油機(jī)或柴油清理待拼裝零件并烘干。將缸蓋側(cè)放,在氣缸桿上擦少許油玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)減震器,隨后將氣缸組裝到自己的氣門(mén)座圈中。拆裝時(shí)要搞好標(biāo)識(shí),以防拼裝時(shí)出差錯(cuò)。將缸蓋平放到木工板或?qū)S眯凸ぷ髦信_(tái)子上,組裝氣缸鎖簧,先后放窩火門(mén)彈簧,用常用工具卡緊彈簧上座,裝氣短防盜鎖夾,拆下來(lái)常用工具認(rèn)真仔細(xì)鎖夾是不是組裝。安裝噴油器。先在噴油器墊圈上擦抹少許油或無(wú)鹽黃油,隨后將墊圈漸漸地放進(jìn)油泵孔。留意:扭緊噴油器固定不動(dòng)螺帽時(shí),反作用力要分開(kāi)勻稱(chēng),螺帽無(wú)法擰得過(guò)緊。一般應(yīng)用的扭距約為2.5kgf·m。噴油器組裝好后,用直鋼卷尺量出噴嘴核心到缸蓋底平面圖的間距。一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1.5~2.0mm,增壓器2.5~3.Omm。
減震器氣缸蓋總程的組裝:放上氣缸蓋墊圈(背面朝上)。將缸蓋放到缸蓋墊圈上,并置放汽缸螺帽密封圈和前后左右支撐架。特別注意的是,缸蓋與支撐架中間還有2個(gè)缸蓋中間的墊圈為球型陽(yáng)陰墊圈,凸凹面能在一起,球面墊圈要放到下邊。用扭矩扳手,按內(nèi)、外、斜交叉式的次序?qū)⒏咨w擰緊螺帽2、扭緊3次,扭距為25~·m。注:雙缸剩下螺帽扭緊后玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)減震器,兩氣缸蓋間的螺絲及其氣缸蓋與支撐柱的螺帽應(yīng)斜向扭緊至要求扭距。組裝氣缸組織操縱件:將各汽缸的氣門(mén)挺桿套筒規(guī)格裝進(jìn)套筒規(guī)格孔里,并組裝側(cè)蓋。安裝閘閥擺桿,推桿腳務(wù)必放到套筒規(guī)格的底徑中。組裝拐臂座和搖臂,并扭緊固定不動(dòng)螺絲。組裝U型輸油管(留意避免輸油管擰斷)。
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