柴油發(fā)電機組減震器并組底座的背景技術
技術領域
本實用新型屬于柴油機發(fā)電機減震器總程及發(fā)電機組組裝行業(yè)。
環(huán)境技術性
[0002]現(xiàn)階段,在柴油機發(fā)電機運作環(huán)節(jié)中,發(fā)電機組上各組件的使用期限,尤其是電氣設備構件的使用期限,通常遭受柴油發(fā)動機運轉環(huán)節(jié)中形成的震動的危害。自身;尤其是針對剛性連接的模塊。由于柴油發(fā)電機在生產、加工、安裝和組裝過程中的偏差積累,柴油發(fā)電機在運行過程中的振動強度通常超過電氣元件的應用范圍,導致電子元件的意外損壞。在運轉環(huán)節(jié)中,震動噪音通常超出行業(yè)標準的規(guī)定。客戶常常向柴油機發(fā)電機生產廠家意見反饋,規(guī)定自主創(chuàng)新改柴油機發(fā)電機基座的避震方案設計,盡量減少并接柴油機發(fā)電機的震動值。保證柴油發(fā)電機的正常運行。
創(chuàng)造發(fā)明具體內容
對于目前工藝中具有的缺點,本產品的目的性是帶來一種可以降低柴油發(fā)電機運轉時的震動問題,并能去除發(fā)電機組拼裝的積累偏差柴油發(fā)動機減震器基座固定不動螺釘,增加各種各樣電氣元器件的使用時間。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術水平是柴油發(fā)電機的減震底座。
上述的儲水箱減振墊為2個,柴油機發(fā)電機基座儲水箱部位的兩邊。
上述的柴油發(fā)動機減振墊總數(shù)為2個。
上述發(fā)電機組減振墊總數(shù)為2個。
敘述的減震器數(shù)量是6。
本產品的特點是:組裝時將減震器放置發(fā)電機組與路面中間,將發(fā)電機組基座和發(fā)電機組用螺絲穩(wěn)固在應用施工現(xiàn)場的路面上,去除發(fā)電機組安裝偏差,處理兩部或幾臺柴油機發(fā)電機協(xié)同運轉時震動過大的產品質量問題。
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