粉體蝶閥含有砂粒質(zhì)粉塵嗎?
粉體蝶閥天然氣較煤制氣潔凈干燥,但含有砂粒質(zhì)粉塵,壓力也較煤制氣高,在高壓力作用下砂粒粉塵將對(duì)閥門內(nèi)腔形成較強(qiáng)的沖刷作用且天然氣中含有腐蝕性強(qiáng)硫化氫,因此如何在城鎮(zhèn)地下管道上選用天然氣閥門是擺在我們面前的新課題。對(duì)接力器節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)進(jìn)行清洗并對(duì)接力器節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)整,加大節(jié)流閥開(kāi)口,使回油的流量變大,節(jié)流閥前、后的壓差變小,有利于接力器活塞的下落。同時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)接力器活塞桿表面鍍鉻層完好,無(wú)銹蝕卡澀跡象。
粉體蝶閥就此對(duì)操作油管路進(jìn)行檢查,對(duì)于管路上的油閥門進(jìn)行分解檢查,確保操作油管路暢通無(wú)阻。接力器結(jié)構(gòu)為了降低在關(guān)閉過(guò)程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力,在操作接力器缸內(nèi)設(shè)有二段關(guān)閉裝置,即節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)。油管路方面出現(xiàn)這種現(xiàn)象有可能是由于回油管路排油不暢引起接力器關(guān)側(cè)油腔油未排盡,由此造成接力器活塞不能完全回復(fù)至全關(guān)位置,導(dǎo)致蝶閥轉(zhuǎn)臂下落不能到達(dá)大行程,引起蝶閥關(guān)不到全關(guān)位置。
發(fā)現(xiàn)在關(guān)閉粉體蝶閥過(guò)程中,當(dāng)粉體蝶閥關(guān)閉至全行程的約時(shí),蝶閥轉(zhuǎn)臂停止下落,蝶閥不能自行到達(dá)全關(guān)位置。這與蝶閥只能在全開(kāi)或全關(guān)2個(gè)位置相矛盾,蝶閥位置處于不定態(tài),造成漏水量較大,引起較強(qiáng)的噪聲,給水電站的檢修運(yùn)行帶來(lái)了較大的隱患。
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